Determination of production cost and tariffication of contrailer transportation on railway transport in modern conditions

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

Aim. This study aims to estimate the influence of new technical and technological parameters of contrailer railway transportation on the production cost and develop proposals for contrailer transportation tariffication in modern conditions.

Materials and methods. Based on the current tariffication conditions and to ensure an equal level of container and contrailer transportation profitability, the base level of railway tariff was estimated by comparing the container and contrailer transportation costs in terms of the oversized nature of contrailer transportation.

Results. This study analyzes the current and prospective technologies of contrailer transportation considering the influence of rolling stock parameters and the related degree of their oversize. Furthermore, the analysis includes the classification of rolling stock used in contrailer transportation. Results of wagon technical parameter evaluation influence on the degree of oversized contrailers and their compliance with zones and degrees showed adherence to the adopted contrailer dimension. Under this dimension, the costs of container and contrailer transportation were compared and correction factors to tariff schemes were obtained.

Conclusion. Based on the results of this study, it would be reasonable to increase the base level of railway tariff for transportation of contrailers to ensure an equal level of transportation profitability with containers.

About the authors

Ksenia O. Vinnikova

Railway Research Institute

Author for correspondence.
Email: vinnikova.ksenia@vniizht.ru
ORCID iD: 0000-0002-0172-4647
SPIN-code: 6673-7228

Candidate of Sciences in Economics, Director of the scientific center “Economics of complex projects and tariff formation”

Russian Federation, Moscow

Elena N. Efimova

Railway Research Institute

Email: efimova.elena@vniizht.ru
SPIN-code: 7176-0100

канд. экон. наук, научный консультант

Russian Federation, Moscow

Alexander V. Shmelev

Railway Research Institute

Email: vinnikova.ksenia@vniizht.ru
SPIN-code: 3539-9660

Candidate of Sciences in Economics, Scientific Advisor

Russian Federation, Moscow

References

  1. Transport Strategy of the Russian Federation up to 2030 with a forecast for the period up to 2035, approved by the order of the Government of the Russian Federation № 3363-r of November 27, 2021. Moscow: Government of the Russian Federation, 2021. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: http://static.government.ru/media/files/ 7enYF2uL5kFZlOOpQhLl0nUT91RjCbeR.pdf
  2. Order of the Ministry of Transport of Russia No. 278 of July 26, 2017. «On Approval of the Technical Conditions for placement and fastening of cars, road trains, trailers, semi-trailers, removable car bodies in empty or loaded condition during transportation in freight cars», registered in the Ministry of Justice of Russia No. 48975 on 22.11.2017. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://minjust.consultant.ru/documents/37447 ?ysclid=lssxro1bc0101328723
  3. Russian Railways Order No. 1258/r dated May 12, 2022 «On Approval of the Procedure for Interaction between Employees of the Territorial Centre of Corporate Transport Service, Traffic Management Directorate and consignors, organizers of container trains when organizing regular contrailer transportation in container trains, trains as part of the «freight express» service, and technical routes» (Together with the Procedure). Moscow: JSC «RZHD», 2022. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://rulaws.ru/acts/Rasporyazhenie-OAO-RZHD-ot-04.07.2017-N-1258r/
  4. Instruction on transportation of oversized and heavy-weight cargoes on the railways of the CIS member-states, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Estonia DCH-1835, approved at the 30th meeting of the Council on Railway Transport of the CIS member-states on 19.10.2001 (with amendments approved at the 38th, 44th meetings of the Council on Railway Transport of the CIS member-states on June 9–10, 2004). (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://sgv4.ittm.lv/editor/files/OversizeChapter1.pdf
  5. Price List No. 10-01. Tariffs for freight transportation and infrastructure services performed by Russian railways. Tariff Guide No. 1: approved by Resolution of the Federal Energy Commission of the Russian Federation No. 47-t/5 of June 17, 2003. Rossiyskaya Gazeta. 2013; July 24 (160). (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_43726/9184285ffbf644a7e84c3babfde0a165258fdaf8/?ysclid=lssymnie1432771736
  6. Lazarenko YM, Arshintsev DN, Zavettalyuk AV, et al. Contrailer loading gauge, problems and implementation process. Vestnik VNIIZhT. 2017;1:31–37. (In Russ.)]. [cited: 22.02.2024] Available from: https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/viewFile/129/130
  7. Pisarevskiy GE, Lomakina NM. Development of contrailer transportation on the «1520 space» – the most important direction of reduction of logistics costs. OSJD Bulletin. 2014; 4–5:17–24. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://elibrary.ru/item.asp?id=22949375&ysclid=lsszm 532h0888239528 EDN: TIFFUR
  8. Lazarenko YuM, Arshintsev DN, Pisarevsky GE, Volkovich YN, Kapuskina EV. Economic efficiency of the introduction of increased dimensions of rolling stock. Railroad Economics. 2019; 11:52–58. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://elibrary.ru/ item.asp?id=41320948&ysclid=lssznyov6r667688866
  9. Russian Railways Order No. 2497/r of November 27, 2018 (ed. as of August 18, 2022) «On Approval of the Procedure for Checking the Readiness of Routes to Pass Contrailer Trains and the Conditions for their Passing» (Together with the Procedure). Moscow: JSC «RZHD»; 2022. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://e-ecolog.ru/docs/IlKt1720j_o-28jKXQkKx
  10. Efimova EN, Manevich PB, Shmelev AV. Modern methodology for the development of parametric models for determining the cost of freight transportation for tariff setting purposes. Vestnik VNIIZhT. 2018;4:205–210. (In Russ.) EDN: XWOSVN doi: 10.21780/2223-9731-2018-77-4-205-210
  11. Abramov AP. Costs of railroads and the price of transportation. Moscow: Transport; 1974. 256 p. (In Russ.)].
  12. Kreinin AV. Development of the system of railway freight tariffs and their regulation in Russia (1837–2007). Moscow: Publishing House of the International University in Moscow, 2010. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://nashol.me/20220726146049/razvitie-sistemi-jeleznodorojnih-gruzovih-tarifov-i-ih-regulirovanie-v-rossii-kreinin-a-v-2004.html?ysclid=lsubuksrgi927058352
  13. Smekhova NG, Kuporov AI. The cost price of railway transportation. Moscow: Marshrut, 2003. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: http://static.scbist.com/scb/uploaded/smehova_sebestoim.pdf?ysclid=lsuc6f1oc3479583718
  14. Mazo LA, Manevich PB. Criteria for building an infrastructure tariff in the conditions of the emergence of independent freight carriers. Tariffs and Investments. 2016;1:26–32. (In Russ.)]. [cited: 22.02.2024] Available from: https://cloud.mail.ru/public/x1Z7/Z9s7GvupN
  15. Mazo LA. About cargo tariffs. Otechestvennye zapiski. 2013;3:162–174. (In Russ.) [cited: 22.02.2024] Available from: https://elibrary.ru/download/elibrary_21218770_31100289.pdf EDN: RWIPDJ
  16. Mazo LA. Modern methods of economic processes management on the railway transportation. Moscow: MEI; 2001. (In Russ.)

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
2. Fig. 1. Correlation between the dimension of the contrailer and the applicable loading and approach dimensions of the structures

Download (196KB)
3. Fig. 2. Classification of rolling stock used in contrailer transportation by degrees of oversize of loaded contrailers

Download (142KB)
4. Fig. 3. Activities to be carried out during the transportation of contrailers depending on the degree of oversize in accordance with the Instructions for transportation of oversized and heavy cargoes (ДЧ-1835) (before the introduction of the contrailer dimension)

Download (198KB)
5. Fig. 4. Difference between the cost of rail transportation of a 40-foot container and a contrailer (trailer-truck)

Download (92KB)

Copyright (c) 2024 Vinnikova K.O., Efimova E.N., Shmelev A.V.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

link to the archive of the previous title

Согласие на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика»

1. Я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных»), осуществляя использование сайта https://journals.rcsi.science/ (далее – «Сайт»), подтверждая свою полную дееспособность даю согласие на обработку персональных данных с использованием средств автоматизации Оператору - федеральному государственному бюджетному учреждению «Российский центр научной информации» (РЦНИ), далее – «Оператор», расположенному по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А, со следующими условиями.

2. Категории обрабатываемых данных: файлы «cookies» (куки-файлы). Файлы «cookie» – это небольшой текстовый файл, который веб-сервер может хранить в браузере Пользователя. Данные файлы веб-сервер загружает на устройство Пользователя при посещении им Сайта. При каждом следующем посещении Пользователем Сайта «cookie» файлы отправляются на Сайт Оператора. Данные файлы позволяют Сайту распознавать устройство Пользователя. Содержимое такого файла может как относиться, так и не относиться к персональным данным, в зависимости от того, содержит ли такой файл персональные данные или содержит обезличенные технические данные.

3. Цель обработки персональных данных: анализ пользовательской активности с помощью сервиса «Яндекс.Метрика».

4. Категории субъектов персональных данных: все Пользователи Сайта, которые дали согласие на обработку файлов «cookie».

5. Способы обработки: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (доступ, предоставление), блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

6. Срок обработки и хранения: до получения от Субъекта персональных данных требования о прекращении обработки/отзыва согласия.

7. Способ отзыва: заявление об отзыве в письменном виде путём его направления на адрес электронной почты Оператора: info@rcsi.science или путем письменного обращения по юридическому адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А

8. Субъект персональных данных вправе запретить своему оборудованию прием этих данных или ограничить прием этих данных. При отказе от получения таких данных или при ограничении приема данных некоторые функции Сайта могут работать некорректно. Субъект персональных данных обязуется сам настроить свое оборудование таким способом, чтобы оно обеспечивало адекватный его желаниям режим работы и уровень защиты данных файлов «cookie», Оператор не предоставляет технологических и правовых консультаций на темы подобного характера.

9. Порядок уничтожения персональных данных при достижении цели их обработки или при наступлении иных законных оснований определяется Оператором в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10. Я согласен/согласна квалифицировать в качестве своей простой электронной подписи под настоящим Согласием и под Политикой обработки персональных данных выполнение мною следующего действия на сайте: https://journals.rcsi.science/ нажатие мною на интерфейсе с текстом: «Сайт использует сервис «Яндекс.Метрика» (который использует файлы «cookie») на элемент с текстом «Принять и продолжить».