Electromagnetic field safety of high-speed vehicles

封面

如何引用文章

全文:

详细

The development of high-speed passenger transportation is a result of increased capacity of traction power supply systems, traction electric drives of rolling stock, and the intensity of electric and magnetic fields and their influence on passengers, maintenance staff, other equipment, and automation and communication systems. In the premises, we shall solve urgent problems, i.e. assess the electromagnetic environment near high-speed railway routes and inside the rolling stock in areas, where passengers, staff, and equipment are located, and ensure electromagnetic compatibility of equipment, at the stage of engineering decision-making and designing high-speed networks.

The paper presents the maximum permissible levels of electromagnetic fields provided by national and foreign regulations and the intensity of electric and magnetic fields of traction power supply systems and on-board power supply equipment of high-speed railways and magnetic levitation transportation systems. In addition, it reviews electromagnetic safety and compatibility of these systems and equipment.

作者简介

Victor Nikitin

Emperor Alexander I St.-Petersburg State Transport University

Email: pgups.emks@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-5699-0424
SPIN 代码: 6864-5678

Dr. Sci. (Tech.), professor

俄罗斯联邦, St. Petersburg

Anatoly Gorsky

Emperor Alexander I St.-Petersburg State Transport University

编辑信件的主要联系方式.
Email: gorskyan38@mail.ru
SPIN 代码: 2519-1678

Dr. Sci. (Tech.), professor

俄罗斯联邦, St. Petersburg

参考

  1. Kiselev IP, Nazarov ON. Development of high-speed rolling stock. Railway Transport. 2019;6:68-77; 2019;7:65-77. (In Russ).
  2. Kiselev IP, Nazarov ON. Development of high-speed rolling stock. Railway Transport. 2019;7:65-77; 2019;7:65-77. (In Russ).
  3. Kiselev IP. High-speed railway rolling stock and its development prospects. Transport of the Russian Federation. 2012;40-41(3-4):61-65. (In Russ).
  4. Kiselev IP. High-speed railway rolling stock and its development prospects. Transport of the Russian Federation. 2012;42(5):44-51. (In Russ).
  5. Zaitsev AA, Antonov YuF. Magnetic levitation transport technology. Gapanovich VA, editor. Moscow: FIZMATLIT; 2014. (In Russ).
  6. Hellinger R, Engel M, Nothhaft J. Propulsion System and Power Supply for Transrapid Commercial Lines [Internet]. Accessed: May 04, 2025. Available from: http://www.maglev.ir
  7. Kaga S, Murai T, Nakamichi Y, et. al. Characteristics of LSM Drive at the Yamanashi Maglev Test Line. QR of RTRI. 1998;39(2):68-73.
  8. Kim KK. Magnetic suspension and superconductivity electric propulsion systems. Moscow: IPR Media; 2023. (in Russ).
  9. Kim KK, Karpova IM. Оn the Issue of the Development of Permanent Magnet Suspension Systems for Transport Systems. Modern Transportation Systems and Technologies. 2022;8(4):91-106. doi: 10.17816/transsyst20228491-106.
  10. ICNIRP Guidlines for Limiting Exposure to Time-Varying Electric and Magnetic Fields. Health Physics. 2010;99(6):818-836. doi: 10.1097/HP.0b013e3181f06c86.
  11. Kircher R, Palka R, Fritz E, et al. Electromagnetic Fields of High-Speed Transportation Systems. Maglev Technologies in Comparison with Steel-Wheel-Rail. The International Maglev Board. October 2018 [Internet]. Accessed: May 04, 2025. Available from: https://www.maglevboard.net
  12. Sanitary and epidemiological rules and regulations SanPiN 2.2.4.3359-16. "Sanitary and epidemiological requirements for physical factors in the workplace". (In Russ). Accessed: May 04, 2025. Available from: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71362000/
  13. Kircher R, Klühspies J, Palka R, et al. Electromagnetic fields related to high speed transportation systems. Transportation Systems and Technology. 2018;4(2):152-166. (Russ., Engl.). doi: 10.17816/transsyst201842152-166
  14. Kim KK, Karpova IM. Electrical and thermal calculations using a software ELCUT. Proceedings “Energosberegauschie tehnologii, control i upravlenie dla predpriatiy zheleznodorozhnogo transporta” Omsk: OmGUPS; 2011:10-15. (In Russ).
  15. Sergeenkov NA, Gorskiy AN, Vasiliev PYu. Experimental studies of electromagnetic fields on electric rolling stock. Bulletin of scientific research results. 2021;2:48-58. (In Russ). doi: 10.20295/2223-9987-2021-2-48-58
  16. Apollonsky SM, Gorsky AN, Nikitin VV. Рroblems of Electromagnetic Safety in Modern Electric Power Rail System. Electronics and electrical equipment of transport. 2017;2:43-47. (In Russ).
  17. Pranay S, Prerna S, Singh LP, Deswall SS. Mitigation of Electromagnetic Interference in Rolling Stock. International Journal of Electrical, Electronics and Computer Engineering. 2013;2(1):22-27.
  18. John L, Dluzniewski A. Measurements of the Magnetic Fields Generated by Electronic Devices Installed on Railways Rolling Stock. Problemy Kolejnictwa. 2018;62(181):99-106. Accessed: May 04, 2025. Available from: https://problemykolejnictwa.pl/images/PDF/181_3E.pdf
  19. Lee YW, Kim KiC, Lee J. Review of Maglev Train Technologies. IEEE Trans. On Magn. 2006;42(7):1917-1925. doi: 10.1109/TMAG.2006.875842
  20. Tomita M. Maglev Technology and Research Trends on Superconductivity. QR of RTRI. 2023;64(1):11-15. doi: 10.2219/rtriqr.64.1_11
  21. Han H-S, Kim D-S. Magnetic Levitation. Maglev Technology and Applications. Springer. 2016. doi: 10.1007/978-94-017-7524-3
  22. Rausch C. ZEVrail, Glasers Annalen – Sonderheft Transrapid, 2003. [Internet]. Accessed: May 04, 2025. Available from: https://www.zevrail.de
  23. Kircher R, Klühspies J, Fritz E, Witt M. Application Potential of Maglev Technology in Transport Systems. Proceedings of the 26th International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives. Malmö, Sweden, 2024 Sept. 18-21. 2024;2:551-570.
  24. Vataev AS, Dedova OA, Nikitin VV. Efficiency of Ferromagnetic Shielding of Superconducting Coils of High-speed Maglev Crew. Modern Transportation Systems and Technologies. 2023;9(2):19-32. (Russ., Engl). doi: 10.17816/transsyst20239219-32

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML
下载
2. Fig. 1. Maximum permissible levels of magnetic fields established by the ICNIRP, BlmSchV26 standards depending on frequency. The points at a frequency of 50 Hz correspond to the maximum permissible levels established by SanPiN 2.2.4.3359-16

下载 (138KB)
索引源数据

版权所有 © Nikitin V.V., Gorsky A.N., 2025

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名 4.0国际许可协议的许可

link to the archive of the previous title

Согласие на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика»

1. Я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных»), осуществляя использование сайта https://journals.rcsi.science/ (далее – «Сайт»), подтверждая свою полную дееспособность даю согласие на обработку персональных данных с использованием средств автоматизации Оператору - федеральному государственному бюджетному учреждению «Российский центр научной информации» (РЦНИ), далее – «Оператор», расположенному по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А, со следующими условиями.

2. Категории обрабатываемых данных: файлы «cookies» (куки-файлы). Файлы «cookie» – это небольшой текстовый файл, который веб-сервер может хранить в браузере Пользователя. Данные файлы веб-сервер загружает на устройство Пользователя при посещении им Сайта. При каждом следующем посещении Пользователем Сайта «cookie» файлы отправляются на Сайт Оператора. Данные файлы позволяют Сайту распознавать устройство Пользователя. Содержимое такого файла может как относиться, так и не относиться к персональным данным, в зависимости от того, содержит ли такой файл персональные данные или содержит обезличенные технические данные.

3. Цель обработки персональных данных: анализ пользовательской активности с помощью сервиса «Яндекс.Метрика».

4. Категории субъектов персональных данных: все Пользователи Сайта, которые дали согласие на обработку файлов «cookie».

5. Способы обработки: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (доступ, предоставление), блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

6. Срок обработки и хранения: до получения от Субъекта персональных данных требования о прекращении обработки/отзыва согласия.

7. Способ отзыва: заявление об отзыве в письменном виде путём его направления на адрес электронной почты Оператора: info@rcsi.science или путем письменного обращения по юридическому адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А

8. Субъект персональных данных вправе запретить своему оборудованию прием этих данных или ограничить прием этих данных. При отказе от получения таких данных или при ограничении приема данных некоторые функции Сайта могут работать некорректно. Субъект персональных данных обязуется сам настроить свое оборудование таким способом, чтобы оно обеспечивало адекватный его желаниям режим работы и уровень защиты данных файлов «cookie», Оператор не предоставляет технологических и правовых консультаций на темы подобного характера.

9. Порядок уничтожения персональных данных при достижении цели их обработки или при наступлении иных законных оснований определяется Оператором в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10. Я согласен/согласна квалифицировать в качестве своей простой электронной подписи под настоящим Согласием и под Политикой обработки персональных данных выполнение мною следующего действия на сайте: https://journals.rcsi.science/ нажатие мною на интерфейсе с текстом: «Сайт использует сервис «Яндекс.Метрика» (который использует файлы «cookie») на элемент с текстом «Принять и продолжить».