Определение антропотехногенной нагрузки на объекты окружающей среды Прихоперья

Выявлены преимущественные источники антропотехногенных воздействий на окружающую среду городских и пригородных территорий Воронежской и Саратовской областей, входящих в субрегион Прихоперья. Среди совокупных урбано-техногенных источников следует выделить активность пешеходов и автомобильного транспорта. Эти условия характеризуют местный фон совокупной антропотехногенной нагрузки применительно к поселениям района исследований. К числу ее основных проявлений относятся уплотненность почв, плотность дорожно-тропиночной сети, захламленность. Средние арифметические значения деградационных воздействий проанализированы для поселений рассматриваемого субрегиона. Разработана шкала балльной экологической оценки состояния окружающей среды, дифференцированная по населенным пунктам Прихоперья. Высокая антропотехногенная нагрузка выявлена в г. Балашов, средняя - в г. Борисоглебск и г. Ртищево, низкая - в г. Поворино и п.г.т. Грибановский, крайне низкая нагрузка - в р.п. Романовка, г. Аркадак и г. Новохоперск. Полученные и проанализированные значения антропотехногенных нагрузок на объекты окружающей среды демонстрируют особенности ее состояния и направления ее деградации, уровни экологической комфортности урбанизированных районов для населения. Систему управления качеством окружающей среды, городским и пригородным природопользованием в Прихоперье необходимо переориентировать на экосистемную основу с использованием приведенных и проанализированных в статье эколого-оценочных критериев и результатов экологического мониторинга.