Influence of the elements of the spatial bearing system of the vehicle of increased cross-country ability of the “buggy” class on the parameters of its stress-strain state
- 作者: Bazhenov E.E1, Bujnachev S.K2, Kustovskij A.N1
-
隶属关系:
- Ural State Forest Engineering University
- Ural Federal University
- 期: 卷 12, 编号 2 (2018)
- 页面: 56-61
- 栏目: Articles
- URL: https://bakhtiniada.ru/2074-0530/article/view/66849
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-66849
- ID: 66849
如何引用文章
全文:
详细
作者简介
E. Bazhenov
Ural State Forest Engineering UniversityDr.Eng.
S. Bujnachev
Ural Federal UniversityPh.D.
A. Kustovskij
Ural State Forest Engineering University
Email: Kustovsky88@mail.ru
参考
- Tebby S., Esmailzadeh E., Barari A. Methods to Determine Torsion Stiffness in an Automotive Chassis // Computer - Aided Design & Applications. PACE (1), 2011, pp. 67-75.
- Кудрявцев С.М. Теоретические и экспериментальные исследования кузова современного автомобиля. Нижний Новгород, 2009. 220 с.
- Барахтанов Л.В., Дмитриев П.Е. Статистические характеристики микропрофиля автомобильных дорог, Нижегородский государственный технический университет, Нижний Новгород, 2011. 11 с.
- Александрова О.В., Мацеевич Т.А., Кирьянова Л.В., Соловьёв В.Г. Статистические методы решения технологических задач: учебное пособие / М-во образования и науки Рос. Федерации, Моск. гос. строит. ун-т. М.: МГСУ, 2015. 160 с.
- Haug E.J., Arora J.S., Applied Optimal Design, Wiley-Interscience, New York, 1979.
补充文件
