Оптимизация геометрических параметров реактивного привода очистительных центрифуг
- Авторы: Снежко А.В1, Снежко В.А1
-
Учреждения:
- Азово-Черноморский инженерный институт Донского государственного аграрного университета
- Выпуск: Том 83, № 9 (2016)
- Страницы: 23-28
- Раздел: Статьи
- URL: https://bakhtiniada.ru/0321-4443/article/view/66203
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-66203
- ID: 66203
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Центрифуги с реактивным гидроприводом активно использовались в 1960-70-е годы для очистки масла в двигателях. Сегодня ряд зарубежных фирм применяет их совместно с фильтрами в системах маслоочистки двигателей транспортных средств и тракторов. При проектировании таких центрифуг наиболее сложная задача - расчет параметров соплового аппарата. Ее оптимальное решение зависит от конкретных технических требований, предъявляемых к проектируемому сепаратору. Цель исследования состоит в обосновании оптимальных геометрических параметров реактивно-струйного гидропривода очистительных центрифуг, а также в разработке методики его расчета при различных условиях проектирования. Конструкционные параметры гидропривода, в частности диаметр сопел и их реактивное плечо, рассчитывались исходя из условия динамического баланса между движущим моментом, реализуемым истекающей из сопел жидкостью, и моментом сопротивления вращению ротора при установившемся движении. Проанализированы конструкционные, кинематические и энергетические параметры соплового аппарата, определяющие кинетический момент жидкости. Определены факторы, влияющие на сопротивление вращению ротора. В результате получено уравнение баланса удельных энергий: расходуемой на преодоление сопротивления вращению и движущей энергии потока жидкости, развиваемой гидроприводом. Анализ этого уравнения при условии максимума частоты вращения ротора позволил определить оптимальное реактивное плечо и диаметр сопел. Получены формулы для расчета минимального расхода жидкости в гидроприводе, при котором обеспечивается заданная угловая скорость ротора, и соответствующих этому расходу параметров соплового аппарата. При оптимальных конструкционных параметрах гидропривода коэффициент использования энергии потока максимален. Получено выражение для расчета максимального коэффициента полезного действия привода. Результаты теоретических исследований представлены графически. Приведены расчетные графики оптимальных значений скорости истечения жидкости из сопел, окружной скорости сопел, реактивного плеча, а также коэффициента полезного действия гидропривода при его оптимальных параметрах. Предложены методика и алгоритм решения двух задач проектирования гидропривода: расчета оптимальных конструкционных параметров соплового аппарата для обеспечения максимальной частоты вращения ротора, а также расчета при минимальных энергетических затратах на привод.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
А. В Снежко
Азово-Черноморский инженерный институт Донского государственного аграрного университета
Email: avsnzk@rambler.ru
канд. техн. наук Зерноград, Россия
В. А Снежко
Азово-Черноморский инженерный институт Донского государственного аграрного университетаканд. техн. наук Зерноград, Россия
Список литературы
- Григорьев М.А., Покровский Г.П. Автомобильные и тракторные центрифуги. М.: Машгиз, 1961. 183 с.
- Гродзиевский В.И. Реактивные центрифуги для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания. М.-Киев: Машгиз, 1963. 88 с.
- Дегтярев В.А., Рябинин Н.П. Исследование реактивных масляных центрифуг // Труды ВНИПТИМЭСХ. 1960, вып. 3. С. 123-145.
- Дегтярев В.А., Рябинин Н.П. Исследование реактивных масляных центрифуг // Труды ВНИПТИМЭСХ. 1961, вып. 4. С. 36-67.
- Дегтярев В.А., Рябинин Н.П., Пироженко Е.М. Исследование реактивных масляных центрифуг // Труды ВНИПТИМЭСХ. 1962, вып. 5. С. 11-55.
- Снежко В.А. Методика проектирования реактивного привода центрифуг. Деп. в ВИНИТИ № 2616-В99.
- Лихачев А.Ю., Снежко А.В., Снежко В.А. Об ориентации сопел центрифуг со струйно-реактивным приводом // В Сб.: Совершенствование конструкций и повышение эффективности функционирования колесных и гусеничных машин в АПК. Зерноград, 2007. С. 71-73.
- Пфлейдерер К. Лопаточные машины для жидкостей и газов. М.: Машгиз, 1960. 112 с.
- Снежко А.В. Обоснование размеров щелевых цилиндрических уплотнений центрифуг с гидроприводом // Тракторы и сельхозмашины. 2015, №7. С. 27-30.
- Снежко А.В. К обоснованию оптимального зазора в подшипниках скольжения маслоочистительных центрифуг // Вестник АПК Ставрополья. 2015, №2(18). С. 63-67.
- Подшипники качения: Справ. пособие / Под ред. Н.А. Спицына. М.: Машиностроение, 1961. 828 с.
- Альтшуль А.Д. Местные гидравлические сопротивления при движении вязких жидкостей. М.: Гостехиздат, 1962.
Дополнительные файлы

