К вопросу создания экологически безопасных всесезонных автомобилей сельскохозяйственного назначения


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Для обеспечения уборки и транспортировки урожая на почвах с низкой несущей способностью разработан ряд конструкций уборочно-транспортных машин на гусеничном ходу. Сегодня на гусеничных движителях работает большой парк уборочно-транспортных машин в районах Дальнего Востока, стран ближнего зарубежья, Прибалтики, Средней Азии, на Кубе, во Вьетнаме и Китае. Главная отличительная особенность данного класса машин - необходимость обеспечивать высокую проходимость при минимальном разрушении плодородного слоя почвы. Важнейшие требования к гусеничным движителям, предъявляемые потребителем, - обеспечение асфальтоходности, снижение уровня шума и вибрации деталей, повышение транспортных и рабочих скоростей машин, комфортабельности езды, срока службы, снижение отрицательного воздействия на почву. Сельское хозяйство России несет большие потери из-за отсутствия техники для работы на почвах с низкой несущей способностью. Это приводит к тому, что уборка озимых продолжается более 40 дней, потери составляют 42%. В дождливые годы увеличивается количество уборочной и транспортной техники, однако эта техника не может выехать в поле и бездействует. Чтобы повысить эффективность сельского хозяйства, необходимо разработать технологические средства для выполнения транспортно-технологических процессов при неблагоприятных погодных условиях. Ряд таких сельскохозяйственных культур, как соя и рис, выращивается с применением водных чеков, что создает трудности при вывозе урожая от уборочных комбайнов. В процессе внесения удобрений около 40% поверхности почвы уплотняется колесами. Уплотнение почвы способствует образованию при вспашке крупных и плотных глыб, которые ухудшают условия нормального роста растений. В настоящее время ни один серийно выпускаемый автомобиль, применяемый в сельском хозяйстве, не отвечает требованиям государственного стандарта 26955-86.

Об авторах

З. А Годжаев

Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства

Email: vim-transport@mail.ru
д-р техн. наук Москва, Россия

А. Ю Измайлов

Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства

Email: vim-transport@mail.ru
академик РАН, д-р техн. наук Москва, Россия

Н. Е Евтюшенков

Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства

Email: vim-transport@mail.ru
д-р техн. наук Москва, Россия

М. Л Крюков

Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства

Email: vim-transport@mail.ru
инж. Москва, Россия

Список литературы

  1. Барабаш Г.И. Исследование факторов, определяющих производительность комбайнов на уборке зерновых колосовых культур в связи с разработкой операционной технологии: Дис. … канд. техн. наук. М., 1978. 210 с.
  2. Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Прядкин В.И. Влияние давления в высокоэластичной шине на тяговые свойства колеса // Автомобильная промышленность. 2015, №2. С. 9-12.
  3. Измайлов А.Ю. Технологии и технические решения по повышению эффективности транспортных систем АПК. М.: Росинформагротех, 2007. 200 с.
  4. Измайлов А.Ю. Транспортное обеспечение уборочных комплексов // Техника в сельском хозяйстве. 2007, №3. С. 16-18.
  5. Евтюшенков Н.Е., Бисенов Г.С. Технико-экономическая эффективность ВИМЛИФТ со сменными кузовами // Система технологий и машин для инновационного развития АПК России: Сб. докл. Междунар. науч.-практ. конф. Ч. 2. М.: ВИМ, 2013. С. 232-234.
  6. Годжаев З.А., Прядкин В.И., Шевцов В.Г. и др. Проблема воздействия на почву ходовых систем мобильных энергосредств и эффективные пути решения // Инновационное развитие АПК России на базе интеллектуальных машинных технологий: Сб. науч. докл. Междунар. науч.-техн. конф. М.: ВИМ, 2014. С. 327-329.
  7. Годжаев З.А., Евтюшенков Н.Е. Использование на селе автомобиля КамАЗ // Инновационное развитие АПК России на базе интеллектуальных машинных технологий: Сб. науч. докл. Междунар. науч.-техн. конф. М.: ВИМ, 2014. С. 302-305.
  8. Годжаев З.А., Прядкин В.И. Мобильные энергосредства сельскохозяйственного назначения на шинах сверхнизкого давления // Технология колесных и гусеничных машин [Technology of wheeled and tracked machines]. 2014, №6. С. 33-39.
  9. Кряжков В.М., Годжаев З.А., Шевцов В.Г. и др. Парк тракторов: состояние и направления развития // Сельский механизатор. 2015, №9. С. 3-5.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е., Крюков М.Л., 2016

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).