Email this article AN ALTERNATIVE APPROACH TO INCREASE THE RELIABILITY OF RAILWAY TANK DRAIN DEVICES FOR TRANSPORTATION OF PETROLEUM PRODUCTS AND TO REDUCE RISKS OF THEIR UNAUTHORIZED SPILLS EN ROUTE
- Authors: Kuzmin O.S.1, Lutsenko A.N.2, Kulikova E.S.3, Antonycheva E.A.2
-
Affiliations:
- Far Eastern State University of Railways
- Far Eastern State Transport University
- Pacific State University
- Issue: No 7 (43) (2025)
- Pages: 63-71
- Section: Transport Systems
- URL: https://bakhtiniada.ru/2782-5957/article/view/362560
- DOI: https://doi.org/10.30987/2782-5957-2025-7-63-71
- ID: 362560
Cite item
Full Text
Abstract
Transportation of petroleum products by rail is closely associated with the constant presence of risks of environmental damage, which is often connected with unauthorized spills of transported goods as a result of severe accidents or drip leaks, mainly occurring in the drains of railway tanks.
In this regard, the problem of reducing the risks of such cases is particularly important both for protecting the environment from polluting effects as a result of the transportation process, and regarding losses of valuable energy raw materials.
The study objective is to find out the causes and mechanisms that reduce the operational reliability of drain units of railway tanks and to develop technical solutions to increase them.
The relevance of the work is ensured by the continuing trend towards unauthorized spills of petroleum products occurring along their route.
The scientific novelty is in the application of an innovative approach to the modernization of structural elements of rolling stock transporting petroleum products, in the direction of cargo safety and environmental protection.
The practical significance of the paper is in solving urgent problems of malfunctions of railway tank drain devices by proposing the use of innovative solutions adapted from the experience of the construction and operation of technological pipelines for oil, gas and their refinery products.
In this regard, the problem of reducing the risks of such cases is particularly important both for protecting the environment from polluting effects as a result of the transportation process, and regarding losses of valuable energy raw materials.
The study objective is to find out the causes and mechanisms that reduce the operational reliability of drain units of railway tanks and to develop technical solutions to increase them.
The relevance of the work is ensured by the continuing trend towards unauthorized spills of petroleum products occurring along their route.
The scientific novelty is in the application of an innovative approach to the modernization of structural elements of rolling stock transporting petroleum products, in the direction of cargo safety and environmental protection.
The practical significance of the paper is in solving urgent problems of malfunctions of railway tank drain devices by proposing the use of innovative solutions adapted from the experience of the construction and operation of technological pipelines for oil, gas and their refinery products.
Keywords
About the authors
Oleg Sergeevich Kuzmin
Far Eastern State University of Railways
Email: readheadunit@mail.ru
ORCID iD: 0009-0003-5301-9231
Technosphere Safety Department
Andrey Nikolaevich Lutsenko
Far Eastern State Transport University
Email: andyhab@mail.ru
Department of Technosphere Safety, docent, candidate of technical sciences
Elena Sergeevna Kulikova
Pacific State University
Email: kulikovaes@mail.ru
ORCID iD: 0000-0003-2125-8177
Transport construction, geodesy and land management’
Elena Al'bertovna Antonycheva
Far Eastern State Transport University
Email: antonycheva64@mail.ru
Department of Physics and Theoretical Mechanics, docent, candidate of physical and mathematical sciences
References
Султанов, Р. М. Прогнозирование чрезвычайных ситуаций при транспортировке нефтепродуктов железнодорожным транспортом / Р. М. Султанов, Л. А. Ибатуллина // Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. 2017. № 1(107). Ли, Я. Анализ рисков транспортировки нефтепродуктов из России в Китай / Я. Ли // Экономические науки. 2018. № 160. С. 37-40. Никулин, А. А. Подходы к прогнозированию негативного влияния железнодорожного транспорта на окружающую среду / А. А. Никулин, М. В. Медов, Р. В. Кошкаров // Universum: технические науки. 2021. № 4-1(85). С. 18-22. New Report: Concerns Remain Over Safety of Rail to Transport Energy Liquids and Gases [Электронный ресурс] режим доступа: https://www.nationalacademies.org/news/2017/10/concerns-remain-over-safety-of-rail-to-transport-energy-liquids-and-gases (дата обращения: 15.01.2024). Safety in the Transportation of Oil and Gas: Pipelines or Rail? [Электронный ресурс] режим доступа: https://www.fraserinstitute.org/sites/default/files/safety-in-the-transportation-of-oil-and-gas-pipelines-or-rail-rev2.pdf (дата обращения: 17.01.2024). Акимов, В.А. Риски транспортировки опасных грузов / В.А. Акимов, Ю. И. Соколов; Акимов В.А., Соколов Ю.И., 2011 © МЧС России, 2011 © ФГУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), 2011. Москва, 2011. 276 с. Седов, Д. В. О смягчении последствий аварий при перевозке нефти и нефтепродуктов по железной дороге / Д. В. Седов // Национальная Ассоциация Ученых. 2015. № 3-3(8). С. 124-128. Пономарев, В. М. Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте / В. М. Пономарев, А. И. Шевченко // Наука и техника транспорта. 2005. № 2. С. 40-46. Пахомова, А. О. Проблематика утечки опасных грузов при транспортировке в вагонах-цистернах / А. О. Пахомова, Е. Н. Давыдова // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. 2024. Т. 1. С. 31-35. – EDN WYUWDG. Катин, В. Д. Повышение безопасности перевозки железнодорожным транспортом нефти и нефтепродуктов / В. Д. Катин, А. Н. Луценко // Вестник института тяги и подвижного состава. 2018. № 14. С. 13-15. Пелех, М. Т. Взаимодействие различных подразделений обеспечения пожарной безопасности при перевозке нефтепродуктов по железным дорогам / М. Т. Пелех, А. В. Галич // Транспортное планирование и моделирование: Сборник трудов V Международной научно-практической онлайн-конференции, Москва, 16–17 апреля 2020 года. – Москва: Российский университет транспорта, 2020. С. 32-41. Приказ Министерства транспорта РФ от 29 июля 2019 г. № 245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» (Зарегистрирован 07.02.2020 № 57458). ГОСТ 10674-2022. Вагоны-цистерны. Общие технические условия. Межгосударственный стандарт: утв. и введ. в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27.12.2022 г. № 1616-ст. Дата введения 2024-06-01/ подготовлен ООО "ВНИЦТТ". М.: Стандартинформ, 2022. 34 с.; О стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года (утв. Распоряжением Правительства РФ от 17.06.2008 №877-р) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=155 (дата обращения: 10.05.2024) Современные подходы к донной арматуре слива железнодорожных цистерн / С. Л. Горобченко, Д. А. Ковалев, А. В. Теппоев [и др.] // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2024. № 5. С. 396-405. – doi: 10.24412/2071-6168-2024-5-396-397. – EDN DIPZJL. Капельная течь бензина на станции Косяковка [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.ecospas.ru/chrezvychainye-situatsii/kapelnaya-tech-benzina-na-stancii-kosyakovka (дата обращения: 02.04.2025). Почему текут цистерны? [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://gudok.ru/zdr/174/?ID=1339649 (дата обращения: 02.04.2025). В Пензенской области ликвидированы последствия утечки нефтепродуктов [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.rzd-partner.ru/other/news/374346/ (дата обращения: 02.04.2025). Патент на полезную модель № 224567 U1 Российская Федерация, МПК B61D 5/00, B65D 90/12, B65D 88/06. Пневматическое запорное устройство сливного прибора железнодорожного вагона-цистерны : № 2023129022 : заявл. 08.11.2023 : опубл. 28.03.2024 / О. С. Кузьмин, А. Н. Луценко; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения». – EDN BOPBLO. Кузьмин, О. С. Совершенствование отгрузочного этапа транспортировки нефтепродуктов железнодорожным транспортом в целях повышения безопасности и защиты окружающей среды / О. С. Кузьмин, А. Н. Луценко, Е. С. Куликова // Транспортное дело России. 2024. № 1. С. 189-192. – EDN CFXKKU.
Supplementary files
