Отправить статью по E-mail Повышение энергетической эффективности систем электрооборудования автотранспортных средств
- Авторы: Чернов А.Е1, Акимов А.В2
-
Учреждения:
- НОЧУ ВО «Экономико-энергетический институт»
- ФГБОУ ВО «Московский политехнический университет»
- Выпуск: Том 13, № 1 (2019)
- Страницы: 67-76
- Раздел: Статьи
- URL: https://bakhtiniada.ru/2074-0530/article/view/66772
- DOI: https://doi.org/10.31992/2074-0530-2019-39-1-67-76
- ID: 66772
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье рассматриваются основные направления повышения эффективности систем электрооборудования (СЭ) и систем энергоснабжения (СЭС) автотранспортных средств (АТС) традиционной конструкции, использующих для движения двигатели внутреннего сгорания (ДВС), основные тенденции развития АТС. Приводятся технические решения, направленные на снижение расхода топлива. Проводится анализ используемой в настоящее время СЭС, отмечая ее основные недостатки. Показано, что увеличение максимального тока отдачи генераторной установки до 20 А приводит к увеличению расхода топлива двигателем на 10-15%. Расход топлива на привод генераторной установки на современных автомобилях с бензиновыми двигателями в городе достигает 20% от общего расхода топлива. Дана методика имитационного моделирования СЭС в эксплуатации и анализа концепции управления системой электроснабжения, направленной на снижение расхода топлива. Приведены основные пути увеличения эффективности СЭС, использующей разработанный регулятор напряжения, встроенный в щиток управления ЩУ-5. Преимуществом разработанного регулятора напряжения является существенное расширение диагностических функций. Это индикация повышенного напряжения сети, так как работа блока управления системы впрыска топлива уже при напряжении 17,5 В приводит к выходу его из строя, а стоимость этого блока составляет более 9000 руб., что существенно выше стоимости регулятора напряжения. Многофункциональный регулятор напряжения имеет функцию контроля роста нагрузки. Эта функция обеспечивает стабильную работу двигателя в режиме принудительного холостого хода и исключает ударные нагрузки на ремень привода генератора. В схему регулятора напряжения введена защита от короткого замыкания в цепи контрольной лампы. В многофункциональном регуляторе напряжения введена тепловая защита, увеличивающая надежность работы генераторной установки в тяжелых режимах эксплуатации при повышенной температуре окружающей среды.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
А. Е Чернов
НОЧУ ВО «Экономико-энергетический институт»д.т.н.
А. В Акимов
ФГБОУ ВО «Московский политехнический университет»
Email: eope@mospolytech.ru
к.т.н.
Список литературы
- Чернов А.Е. Методология повышения энергетической эффективности систем электрооборудования автотранспортных средств: дис. … докт, техн. наук. М., 2018. 290 с.
- Зуев С.М., Шматков Ю.М., Малеев Р.А., Хортов В.П., Лавриков А.А., Варламов Д.О. Электрооборудование и электроника автомобилей в основных терминах с их объяснением на русском и английском языках. Учебный справочник. М.: Московский Политех, 2017. 196 с.
- Чернов А.Е. Методика определения степени заряженности аккумуляторной батареи автотранспортного средства в эксплуатации // Грузовик. 2017. № 5.
- Акимов А.В., Варламов Д.О., Зуев С.М. Конструкция, описание работы и проведение диагностики системы электростартерного пуска современных транспортных средств. Учебное пособие. М.: Московский Политех, 2017. 52 с.
- Чернов А.Е. Автоматизированный контрольно-измерительный стенд для исследования автомобильных и автобусных генераторных установок // Грузовик. 2017. № 5.
- Чернов А.Е. Качество и надежность систем электроснабжения автономных объектов // Грузовик. 2012. № 3.
- Skvortsov A.A., Khortov V.P., Zuev S.M. High-voltage starting systems of combustion engines. International Journal of Pure and Applied Mathematics, 2016, Vol. 111, № 3, pp. 455-465.
- Чернов А.Е. Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения болшегрузных автомобилей // Грузовик. 2012. № 3.
- Хортов В.П., Скворцов А.А., Зуев С.М. Высоковольтные системы пуска двигателей внутреннего сгорания // Автомобильная промышленность, 2016, № 10. С. 24-27.
- Чернов А.Е. Оптимизированная система электроснабжения для автотранспортных средств // Грузовик. 2010. № 6.
- Шматков Ю.М., Зуев С.М., Лавриков А.А. Исследование работы системы электростартерного пуска транспортных средств. Методические указания. М.: Московский Политех, 2017. 20 с.
- Чернов А.Е., Акимов А.В., Кротов А.Н. Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения // Известия МГТУ "МАМИ", 2009. № 2(10).
- Чернов А.Е., Акимов А.В., Кротов А.Н. Адаптивные алгоритмы регулирования напряжения в системах электроснабжения АТС // Известия МГТУ "МАМИ", 2011. № 9.
Дополнительные файлы
