Совершенствование диагностики цилиндропоршневой группы методом пневмотестирования

Задачей исследования является определение возникающих неплотностей при подаче сжатого воздуха в надпоршневое пространство под давлениями 4, 5 и 6 кгс/см², соответственно.

Для получения более достоверных результатов замеры неплотности надпоршневого пространства путем пневмотестирования должны производится трехкратно, а оценивать изношенность данного трибосопряжения следует по средним значениям полученных величин. Для того чтобы выявить аналитические зависимости между показаниями пневмотестора и различными видами неисправностей цилиндра необходимо, в процессе проведения эксперимента, смоделировать наиболее часто встерчающиеся при рядовой эксплуатации двигателя неисправности, которые влияют на герметичность камеры сгорания.

Запланированные экспериментальные исследования проводились в четком соответствии с поставленными задачами и включали три этапа. Первый этап включал сбор и анализ статистических данных по зависимости показаний пневмотестирования двигателей от различных типов неисправностей цилиндропоршневой группы (ЦПГ) при рядовой эксплуатации, а также пневмотестирование цилиндров двигателей, идущих в капитальный ремонт, и микрометраж их ЦПГ. На втором этапе проводился эксперимент по моделированию неисправностей на изготовленной экспериментальной установке и на рабочем двигателе, а, также определение влияния на показания пневмотестора соотношения неплотностей в сопряжении «поршень – кольцо – гильза». Третий этап включал обработку статистических данных, обработку данных полученных непосредственно во время проведения эксперимента с введенными неисправностями ЦПГ и обработку данных, полученных при определении влияния на показания пневмотестора соотношения неплотностей в сопряжении «поршень – кольцо – гильза».