Экспериментальные исследования характеристик элементов виброзащиты рабочего места оператора промышленного трактора

Достоверность результатов компьютерного моделирования зависит от точности задаваемых динамических характеристик элементов колебательной системы. В связи с этим важное значение приобретают стадии идентификации параметров модели и проверки ее адекватности. Проведены стендовые исследования новых элементов виброзащиты кресла и кабины трактора Т-11, в конструкциях которых заложен гидропневматический вид гашения колебаний. В оснастке стендовой установки применена схема нагружения исследуемых элементов, которая воспроизводит условия работы кабины и кресла, характерные для эксплуатации трактора, в частности воздействие заданным случайным процессом и ударное нагружение. Информационно-измерительный блок обеспечил регистрацию и обработку экспериментальных данных. Стендовые исследования позволили выявить принципиальные особенности динамических характеристик элементов амортизации, определить числовые значения входящих в них параметров и обосновать ряд допущений, заложенных в математическую модель. Проверка адекватности модели выполнена путем сопоставления результатов моделирования с данными полевых испытаний трактора Т-11. Схема размещения датчиков ускорений в различных точках конструкции трактора позволила достаточно полно описать общую картину вибронагруженности системы «гусеничная тележка - корпус - кабина - кресло», выявить ряд корректирующих модель закономерностей и выполнить сопоставление результатов моделирования и натурных испытаний. Лабораторные исследования элементов виброзащиты рабочего места оператора повысили достоверность результатов моделирования. Проведенные полевые испытания позволили подтвердить адекватность расчетной модели. Обоснована возможность замены полевых испытаний на лабораторные при определении ряда сертификационных характеристик систем виброзащиты.

стендовые испытания, полевые испытания, испытательный стенд, кресло оператора, гидроопора, кабина, адекватность модели