Метод синтеза нагрузочной характеристики демпфирующего элемента системы подрессоривания транспортного средства
- Авторы: Четвериков М.В.1,2, Максимов Р.О.1,2, Рубанов П.С.1,2
-
Учреждения:
- Московский политехнический университет
- Инновационный центр «КАМАЗ»
- Выпуск: Том 91, № 5 (2024)
- Страницы: 596-610
- Раздел: Теория, конструирование, испытания
- URL: https://bakhtiniada.ru/0321-4443/article/view/291102
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-629308
- ID: 291102
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Обоснование. В настоящее время является актуальным вопрос повышения плавности хода транспортных средств. Основным путём решения указанной проблемы является проведение синтеза конструктивных параметров систем подрессоривания. Для выполнения подобных работ и получения наиболее удовлетворительных характеристик необходимы новые методы синтеза нагрузочных характеристик устройств подвески транспортных средств.
Цель работы — разработка нового метода синтеза характеристики амортизатора системы подрессоривания транспортного средства.
Методы. В исследовании решается проблема борьбы с вибрациями на путях их распространения путём определения требуемой нагрузочной характеристики демпфирующего устройства подвески транспортного средства. В процессе решения применяются аналитические методы и методы имитационного моделирования.
Результаты. В результате работы создан новый метод, основанный на построении зоны допустимых значений демпфирования и подборе характеристики на её основании. На базе полученного метода сформирован ряд нелинейных характеристик демпфирующего элемента первичной системы подрессоривания транспортного средства и осуществлен подбор наиболее подходящей с точки зрения плавности хода.
Выводы. В результате работы получен новый метод синтеза демпфирующей характеристики амортизатора. В результате сравнительной оценки подтверждена эффективность нового метода. Для рассматриваемого объекта исследования различие в плавности хода составило до 25%.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
Михаил Викторович Четвериков
Московский политехнический университет; Инновационный центр «КАМАЗ»
Автор, ответственный за переписку.
Email: mihchet@gmail.com
ORCID iD: 0000-0003-3723-1171
SPIN-код: 7949-0814
аспирант кафедры «Наземные транспортные средства», инженер-конструктор
Россия, Москва; МоскваРоман Олегович Максимов
Московский политехнический университет; Инновационный центр «КАМАЗ»
Email: romychmaximov@gmail.com
ORCID iD: 0009-0003-4947-790X
SPIN-код: 7384-6758
аспирант кафедры «Наземные транспортные средства», инженер-конструктор
Россия, Москва; МоскваПавел Сергеевич Рубанов
Московский политехнический университет; Инновационный центр «КАМАЗ»
Email: rubanov_ps@bk.ru
ORCID iD: 0009-0000-2055-2046
SPIN-код: 6955-1901
аспирант кафедры «Наземные транспортные средства», инженер-конструктор
Россия, Москва; МоскваСписок литературы
- Yu M., Evangelou S., Dini D. Advances in active suspension systems for road vehicles // Engineering. 2023. Vol. 33. P. 160–177. doi: 10.1016/j.eng.2023.06.014
- Максимов Р.О. Повышение комфорта водителей транспортных средств за счёт применения управляемых амортизаторов подвески кабины // Грузовик. 2023. № 12. С. 15–23. doi: 10.36652/1684-1298-2023-12-15-23
- Ieluzzi M., Turco P., Montiglio M. Development of a heavy truck semi-active suspension control // Control Engineering Practice. 2006. № 3. P. 305–312.
- Сарач Е.Б., Крохин М.Э., Лычагов А.А., и др. Методика выбора демпфирующей характеристики пневмогидравлической системы подрессоривания колёсной машины // Известия МГТУ «МАМИ». 2023. Т. 17, № 2. С. 147–156. doi: 10.17816/2074-0530-192488
- Афанасьев Б.А., Белоусов Б.Н., Жеглов Л.Ф. и др. Проектирование полноприводных колёсных машин: В 3т. Т.3. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008.
- Жилейкин М.М., Котиев Г.О. Моделирование систем транспортных средств. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2020.
- ГОСТ 31191.1-2004 (ИСО 2631-1:1997). Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка её воздействия на человека Часть 1. Общие требования: национальный стандарт Российской Федерации: дата введения 2008-07-01. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. М.: Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем, 2009.
- ГОСТ 12.1.012-90. Вибрационная безопасность. Общие требования: государственный стандарт Союза ССР: дата введения: 01.07.91. Система стандартов безопасности труда. М.: Стандартинформ, 2006.
Дополнительные файлы
