Потенциальные возможности повышения технологического уровня колесных тракторов высокой мощности

Обоснование. Решение проблемы эффективного использования энергонасыщенных колесных 4к4б тракторов высокой мощности (235–350 кВт) российского производства, представляющих основу формирования инновационного парка мобильных энергетических средств регионов Сибирского федерального округа, в зональных технологиях почвообработки с ограниченными по требованиям агротехники и ресурсосбережения скоростными диапазонами, является актуальной задачей.

Цель работы ― определение условий рациональной комплектации колесных 4к4б тракторов для операционных технологий почвообработки.

Материалы и методы. В основу решения поставленных задач для достижения заявленной цели положены условия и методы многоуровневой системы технологической адаптации колесных тракторов.

Результаты. По результатам моделирования и эксперимента определено, что наиболее рациональным по минимуму трудозатрат и уровню реализации потенциальных возможностей методом адаптации тракторов к технологиям почвообработки является формирование эксплуатационной массы базовой комплектации в номинальном режиме, соответствующей оптимальным значениям удельной массы при ${\phi }_{\text{кр\hspace{0.17em}н}}^{*}=0.40$ и $V_{Н2}=\mathrm{2,90}$ м/с на одинарных $m_{\text{уд\hspace{0.17em}н1}}^{*}=\mathrm{58,0}$ кг/кВт и сдвоенных $m_{\text{уд\hspace{0.17em}н2}}^{*}=\mathrm{62,4}$ кг/кВт колесах, с регулируемым распределением по осям. Научная новизна исследования заключается в построении модели, позволяющую установить рациональный тяговый диапазон трактора разной комплектации для операционных технологий почвообработки с интервалом номинальных рабочих скоростей 2,5–3,3 м/с, ограниченный по условиям ресурсосбережения режимами максимального тягового КПД и допустимого буксования.

Заключение. Практическая ценность исследования заключается в возможности использования разработанных рекомендаций по рациональной комплектации тракторов на операциях почвообработки.